Segundo aquela autarquia, o novo percurso (2.800 metros) ligará as Portas do Sol, na Fortaleza de Valença, ao centro coordenador de transportes, à estação dos caminhos de ferro, ao Centro de Interpretação da Ecopista do Rio Minho e à Escola Superior de Ciências Empresariais (ESCE).
A obra, financiada pelo programa Norte 2020, integra o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável de Valença e “pretende criar um corredor ciclável ligando o centro histórico, com a área central da cidade e os principais pontos de fluxo de mobilidade da cidade”.
A criação da ciclovia incluirá a “requalificação completa” da avenida dos Combatentes da Grande Guerra e prevê a instalação de iluminação, de um piso mais confortável, um melhor enquadramento urbanístico e nova arborização.
O projeto prevê ainda, na Ponte Seca, “a construção de uma nova ponte pedonal e ciclável, com estrutura metálica, junto à ponte atual”, intervenção que “resolverá um problema antigo da ligação da cidade à parte norte da ecopista do rio Minho”.
Segundo a Câmara de Valença, a criação daquela ciclovia urbana “tem como grande objetivo oferecer uma rede atrativa e segura de mobilidade urbana que incentive o uso de meios de transporte mais saudáveis e amigos do ambiente”.
O primeiro troço da ecopista do rio Minho entre Valença e Monção foi inaugurado em 2004 e tem, atualmente, uma extensão superior a 20 quilómetros entre os centros históricos dos dois municípios vizinhos.
Em 2009, aquele troço da ecopista do rio Minho foi classificado como o quarto melhor da Europa.
Em 2017, o percurso total, de cerca de 46 quilómetros, entre Seixas, no concelho de Caminha, e Monção, recebeu o título de terceira melhor Via Verde da Europa.
