Nova Via do Vale do Neiva concluída até final de 2023

O presidente da Câmara de Viana do Castelo anunciou hoje que a nova ligação do Vale do Neiva, à autoestrada A28, vai estar concluída no final de 2023, num investimento de oito milhões de euros.

José Maria Costa falava no final da assinatura de protocolo de Colaboração para Apoio Técnico no Projeto de Execução da Nova Via do Vale do Neiva entre o Município e a Infraestruturas de Portugal, que contou com a presença do secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Delgado.

Com a formalização daquele  acordo, a autarquia da capital do Alto vai abrir, em junho, o concurso público para a elaboração do projeto deverá estar pronto em maio de 2021.

Dos oito milhões de euros de investimento global, 5,5 milhões de euros destinam-se à execução da obra e, 2,5 milhões de euros a expropriações.

A obra, prevista no Plano Diretor Municipal (PDM) desde 2008, vai ser financiada por fundos comunitários, orçamento municipal e do Estado”.

A nova via, com uma extensão de 5,2 quilómetros, “vai melhorar a mobilidade do transporte de mercadorias e aumentar a competitividade do tecido empresarial de cinco freguesias do Vale do Neiva “responsável por um terço da riqueza gerada no concelho”.

A nova via irá dotar de segurança rodoviária e fomentar a competitividade empresarial das cinco freguesias, que representam 30% do tecido empresarial do concelho vianense.

O Vale do Neiva, composto por Alvarães, Vila de Punhe, Mujães, Barroselas e Carvoeiro, abrange um tecido económico diverso, de variados setores, como o agroindustrial, o da extração de caulinos, da produção cerâmica, da indústria têxtil, o da fileira das madeiras, a indústria metalomecânica e a logística, responsável por um terço da riqueza gerada no concelho.

De acordo com o acordo de colaboração entre o Município e a Infraestruturas de Portugal, esta nova ligação “constituirá ainda a ligação privilegiada com a futura expansão da Z. I. de Neiva, nas imediações de Alvarães, que se localiza sensivelmente a meio do trajeto entre Neiva e Barroselas”.

Assim, o Município desenvolverá o projeto de execução da “Nova Via do Vale do Neiva” em articulação com a Infraestruturas de Portugal, que irá acompanhar e prestar orientação técnica no desenvolvimento do mesmo.

A via terá início no nó da A28, junto à rotunda da Estrada Nacional 13, na Zona Industrial do Neiva. O investimento entre terraplanagens, drenagens, pavimentos, redes e iluminação, equipamentos de sinalização e segurança, ascende a 5,5 milhões de euros, correspondendo as expropriações a um total de 2,5 milhões de euros.

O acesso da A28 ao Vale do Neiva é uma nova ligação da A28 / Zona Industrial do Neiva à área empresarial do Vale do Neiva que visa melhorar a acessibilidade de pessoas e bens às empresas que estão situadas neste território. No Estudo Prévio Geral pode ler-se que “esta nova via deverá constituir uma nova ligação de Barroselas à rede viária estruturante, mais especificamente ao IC1/A28 e EN103/EN13 – Nó da Zona Industrial de Neiva”, tendo como objetivo “melhorar as condições de segurança e conforto de circulação rodoviária, permitindo ainda a redução significativa do tempo de percurso entre Barroselas e a Zona Industrial de Neiva”.

O Estudo refere ainda que “atualmente, o acesso é garantido através da EN308, que atravessa a povoação de Barroselas, sensivelmente ao km 8 e entronca na EN13 ao Km 0, em Darque, aproximadamente 4 km a norte da Zona Industrial de Neiva”, indicando que “este troço da EN308 se encontra saturado, atravessando no seu percurso zonas fortemente urbanizadas, registando uma ocupação marginal densa, que condiciona a fluidez do tráfego e as condições de segurança”.

A nova via rodoviária pretende eliminar pontos negros e a circulação condicionada para veículos pesados no interior da freguesia de Alvarães, melhorando a segurança rodoviária em todo o Vale do Neiva.

Nas freguesias de Vila de Punhe e Barroselas, os novos troços rodoviários propostos, para além de uma ligação mais fluída e segura à autoestrada A28, vão melhorar, através dos seus nós de ligação, a mobilidade interna intrafreguesias, ligando estradas nacionais a vias municipais através de um novo corredor rodoviário.

“A Câmara Municipal de Viana do Castelo, com a criação desta nova via, pretende não só desviar o tráfego da EN308, mas também promover a utilização de meios de transporte mais sustentáveis, nomeadamente o uso da bicicleta, através de uma via dedicada a ciclistas ao longo de toda a extensão da vida”, acrescenta o estudo.