Estrada que liga distrito de Viana aos concelhos norte de Braga esquecida pelo Governo

Deputado eleito pelo PSD do distrito de Braga afirma que a variante à EN 101 em Vila Verde “está esquecida pelo governo”.

Carlos Cação chama a atenção do ministro das Infraestruturas para promessa inscrita no PNI2030 e  confessa-se “extremamente preocupado” com a postura do atual governo socialista em relação à prometida construção da variante à EN 101.

“A Estrada Nacional 101 é uma via estruturante que atravessa todo o concelho de Vila Verde, sendo um dos principais eixos rodoviários nos fluxos de trânsito entre a cidade de Braga, Vila Verde e o distrito de Viana do Castelo e também o acesso a vários parques industriais”, dá conta o deputado.

Apesar de a variante estar prevista no Plano Nacional de Investimentos (PNI2030), com uma dotação de 18 milhões de euros, “não há qualquer projeto nem estimativa de procedimentos para fazer avançar com a obra” – como confirmou o ministro Pedro Nuno Santos.

Carlos Cação recorda que a Variante à EN 101 “é uma causa assumida como prioritária há mais de 25 anos, pela população, pelas instituições do concelho e pelos diferentes organismos do Estado e também uma promessa eleitoral de todos os partidos políticos”.

Entre os organismos do Estado que defendem a urgência da obra incluem-se a extinta JAE, a Infraestruturas de Portugal e a CCDR-N.

“Desde 1998 que foram apresentadas propostas de traçado para a Variante, estando definida uma faixa com 50 metros de largura entre Soutelo e Prado S. Miguel que se mantém bloqueada a quaisquer operações urbanísticas”, referiu Carlos Cação, na audição parlamentar com o ministro das Infraestruturas.

O parlamentar eleito pelo PSD apontou ainda a “um estudo desenvolvido pelas já extintas JAE e IEP e pela CCDR-N em que esta variante ficou em 2º lugar de entre as 27 variantes identificadas para executar na Região do Norte. Mas não passou do papel”.

Carlos Cação sublinha que a EN 101 apresenta uma intensidade de tráfego muito elevada, com graves constrangimentos na circulação automóvel e pedonal que cria longas filas de trânsito diárias em diversos pontos do percurso, que “são desesperantes para as famílias, trabalhadores e para as empresas”.

Esta via está atualmente em obras de requalificação, que estão inclusive a decorrer em horário noturno, precisamente para minorar os impactos no tráfego rodoviário, mas é apenas uma obra de repavimentação e reforço de segurança, e não para resolver o problema de trânsito.